Mengekspor suku cadang palsu berarti menyesuaikan proses dengan standar regional-Eropa, Amerika, Jepang, dan Korea Selatan masing-masing memiliki persyaratan yang ketat dan berbeda, dan mengambil jalan pintas menyebabkan pengiriman ditolak. Berikut cara menyelaraskan pemrosesan dengan aturannya.
Bagi Eropa, standar EN tidak-dapat dinegosiasikan. EN 10204 3.2 sertifikat material (lebih ketat dari 3.1) bersifat wajib, jadi kami bekerja sama dengan pemasok yang dapat memberikan-dokumen terverifikasi pihak ketiga. Untuk bagian struktural seperti hub turbin angin, EN 10268 memerlukan pengujian ultrasonik (UT) untuk 100% batch, bukan hanya pengambilan sampel acak. Kami juga menambahkan pemeriksaan kepatuhan REACH-tidak ada logam berat yang melebihi 0,1%-karena klien Eropa sering menandai hal ini.
Amerika bersandar pada ASTM dan-standar AMS khusus kedirgantaraan. Saat membuat suku cadang untuk pabrikan mobil AS, ASTM A325 memerlukan uji kekuatan tarik pada setiap 500 unit. Untuk pesanan ruang angkasa (seperti braket mesin), AMS 2750 mewajibkan pemeriksaan keseragaman suhu dalam oven perlakuan panas-kami mengkalibrasi termokopel setiap minggu untuk memenuhi hal ini.
Standar JIS Jepang mengutamakan presisi. JIS G3101 untuk tempa baja karbon meminta toleransi dimensi dalam ±0,01mm untuk bagian-bagian penting (misalnya, katup hidrolik). Kami menggunakan CMM-presisi tinggi dan melakukan inspeksi 30% lebih banyak dibandingkan pesanan domestik. Klien Jepang juga menginginkan log proses yang terperinci-kami melacak waktu pemanasan dan tekanan penempaan setiap billet.
Standar KS Korea Selatan berfokus pada daya tahan. KS D 3704 untuk penempaan struktural memerlukan uji benturan pada -40 derajat (lebih keras dari -20 derajat di Eropa) untuk suku cadang yang digunakan dalam mesin konstruksi. Kami menyesuaikan perlakuan panas (memperpanjang waktu temper sebesar 20%) untuk meningkatkan ketangguhan suhu rendah.
Dengan mencocokkan proses dengan keunikan masing-masing wilayah-seperti menambahkan sertifikat 3.2 untuk Eropa atau uji dampak -40 derajat untuk Korea Selatan-kami telah menjaga tingkat penolakan ekspor di bawah 1% selama dua tahun terakhir.
